Portugal deverá apresentar brevemente as suas propostas de alteração ao plano para as linhas de Alta-velocidade, de acordo com o que foi adiantado por uma fonte da Direcção-Geral de Mobilidade e Transportes da Comissão Europeia.

De acordo com Carlo de Grandis, as alterações que serão apresentadas nas próximas semanas são fundamentais para que sejam aprovadas até ao Verão, de modo a que sejam aproveitadas as verbas destinadas às Redes Transeuropeias de Transportes que devem ser aplicadas até 2015.

"Portugal está a rever a sua posição sobre os eixos prioritários", afirmou aquele funcionário comunitário, adiantando "ter indicações" de que o país deverá apresentar as suas propostas brevemente.

Segundo a agência Lusa, os esclarecimentos de Carlo de Grandis foram proferidos durante um seminário para jornalistas portugueses e galegos organizado pelo Eixo Atlântico em Bruxelas, no qual afirmou que a Comissão Europeia não tem ainda conhecimento formal da desistência de Portugal da ligação Porto Vigo.

"Não está previsto até 2020 e, na minha opinião pessoal, não se vai fazer nunca" afirmou no momento. Os participantes do seminário puderam perceber como a aposta de Alta Velocidade portuguesa irá servir os portos de Sines, Setúbal e Lisboa, e Aveiro via Salamanca, deixando, pelo menos para já, fora desta rede europeia Leixões e Viana.

As verbas que deixarão de ser aplicadas na linha Porto-Vigo não reverterão directamente a favor da ligação de Lisboa a Madrid, explicou Carlo de Grandis mas os troços em estudo, como Poceirão-Caia, poderão vir a receber um reforço de fundos comunitários.

Fonte: Construir